西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)八大樞紐機(jī)場(chǎng)之一，是國(guó)家“十三五”規(guī)劃中明確建設(shè)的國(guó)際樞紐之一。為進(jìn)一步加快西安國(guó)際航空樞紐建設(shè)，提升機(jī)場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平，適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)需要，進(jìn)行了西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的建設(shè)工作。本工程以打造向西開(kāi)放的大型國(guó)際樞紐、“一帶一路”的航空物流樞紐、西部地區(qū)國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐的“三位一體的樞紐機(jī)場(chǎng)”為目標(biāo)，建設(shè)“國(guó)際運(yùn)輸走廊”和“國(guó)際航空樞紐”，構(gòu)建五洲相連、陸空聯(lián)運(yùn)、無(wú)縫銜接的對(duì)外開(kāi)放大通道，重塑新門(mén)戶(hù)。其中東航站區(qū)航站樓（T5 航站樓）是機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程中的核心。
深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室地基中心承擔(dān)此次北指廊區(qū)域樁基方案建議工作，對(duì)此地基中心經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究地質(zhì)條件和上部荷載狀況及鄰近地上地下建構(gòu)筑物情況，向建設(shè)總包單位提出了預(yù)制空心樁內(nèi)夯載體樁方案，隨后在場(chǎng)外進(jìn)行了試樁試驗(yàn)，并進(jìn)行了單樁靜載荷、振動(dòng)檢測(cè)及載體影響范圍等監(jiān)測(cè)檢測(cè)，結(jié)果均滿足試驗(yàn)要求指標(biāo)，達(dá)到了試驗(yàn)?zāi)康摹?/p>
2022年9月8日下午三點(diǎn)總承包單位中建八局西北公司在西安機(jī)場(chǎng)指揮部會(huì)議室組織召開(kāi)了載體樁專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)家論證會(huì)。與會(huì)專(zhuān)家包括清華大學(xué)李廣信教授、中國(guó)建筑科學(xué)研究院高文生副總工程師、西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院徐張建總工程師、陜西省建筑科學(xué)研究院朱武衛(wèi)總工程師、中建西北設(shè)計(jì)研究院專(zhuān)業(yè)仲崇民總工程師、陜西建工集團(tuán)股份有限公司李存良首席總工、機(jī)械工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司黃躍廷項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。深部國(guó)重實(shí)驗(yàn)室地基中心馬榮全主任、中建八局西北公司首席專(zhuān)家王國(guó)欣博士、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等單位負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
會(huì)議首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工觀摩，隨后專(zhuān)家組認(rèn)真查閱了項(xiàng)目的相關(guān)技術(shù)資料，經(jīng)質(zhì)詢(xún)討論，一致肯定了預(yù)制空心樁內(nèi)夯載體樁技術(shù)在該項(xiàng)目中應(yīng)用的可行性，并形成了專(zhuān)家意見(jiàn)，會(huì)議取得圓滿成功。
