成本節(jié)約40%，工期節(jié)約30%；
工程概況：
該項目建設(shè)地點包頭市濱河東路與昆河東路之間，文化路以南，團結(jié)大街以北。本次招標內(nèi)容包括該工程的巖土工程勘察工作，其中住宅樓擬建13幢27層高層住宅，6幢20層住宅，6幢18層住宅；配套2～3層商業(yè)建筑及幼兒園。
地質(zhì)條件：
本次勘察查明，除表層雜填土以外，在45.0米深度范圍內(nèi)所揭露天然地層分別為第四系全新統(tǒng)沖～洪積地層(Q4al+pl)。依據(jù)成因及工程性質(zhì)不同，共劃分為二個單元層按照其成因和巖性自上而下描述如下：
地層巖性特征及土層分布規(guī)律表
分層序號及
土層名稱
厚度范圍
(m)
fak(kPa)
Es(MPa)
qsi,k(kPa)
qqk(kPa)
巖 土 特 性
①雜填土
1.90～18.70
50
黃褐色，以粉土、粉砂為主, 稍濕、松散
②-1粗砂
0.60～12.60
250
8.0
80
黃褐色, 稍濕、中密
②-2礫砂
1.40～8.60
300
20
120
雜色, 稍濕、中密～密實
②-3粉質(zhì)粘土
0.7～3.10
180
7.5
50
4000
黃褐色, 稍濕、硬塑～可塑
方案對比：
原方案采用樁基礎(chǔ)，樁徑500mm，樁長25m，樁端持力層為②-2礫砂層，預估單樁豎向承載力特征值1500kN，
現(xiàn)方案采用載體樁專利，樁徑500mm，樁長5-18m，進入樁端持力層不小于1m，樁端持力層為②-2礫砂層，預估單樁豎向承載力特征值2000-2300kN。
對比原方案，樁數(shù)減少30%。
載體樁與剖面詳圖見下圖
檢測：
下圖為載體樁單樁靜載Q-S曲線
